多彩乌兹别克：初次相识，当刮目相看！

带领北大新结构经济学国际智库团队在乌兹别克斯坦调研，一周的时间一转眼就结束了。不得不承认，从一下飞机开始，就让我对这个人均国民收入（1980美元）只有中国五分之一的中亚“穷国”的想象一连串地被颠覆。

首先，首都塔什干中亚古代风情与现代建筑交织，大街小巷井井有条，干净有序，一片祥和景象。乌兹别克人都很漂亮和善，小盆友更是可爱到牵着你的心跟着她跑。我们抵达塔什干的那天正是斋月第一天，新月很美，映照出古丝绸之路的神秘色彩，真是一种奇妙的体验。借用同事的话，这是我们新结构国际智库为推动制造业投资在各国出差以来所访问的最发达的国家！

乌兹别克斯坦也是热门的旅游目的地，我们这次考察有幸到访了乌兹别克斯坦第二大城市撒马尔罕和第三大城市布哈拉。撒马尔罕城是古丝路重要枢纽，传说中的“东方罗马”，也是联合国教科文组织认可的世界文化遗产。这里的比比哈努姆清真寺（BibiHanim Mosque）是精美的建筑瑰宝，连全球著名的印度泰姬陵都以它作为建造原型。

布哈拉被称为“蓝色的布哈拉”则指这里的建筑多以蓝色为主调。最古老最坚固的伊斯兰建筑萨曼皇陵，会随着光影的移动而变化，更增添了梦幻般的感觉。除了历史文明古迹，乌兹别克斯坦美食也是一绝，这里的“手抓饭”将米饭与羊肉、洋葱、胡萝卜和各种香料融合，被称为乌兹别克斯坦“国饭”。还有大家一致最爱的牛肉汤(Mastava)、烤包子(Samsa)，和随处可见的大肉串Shashlyk（shash是数字6的意思，所以每个传统的烤串都是六块肉穿在一起，那个味道... 

乌兹别克斯坦的交通也十分发达，塔什干至撒马尔罕的火车是中亚地区第一条高铁，2011年10月开始运营。列车造型独特，堪称乌兹别克版的“复兴号”，车厢内宽敞整洁，时速170公里。

此外，塔什干街头也有类似的共享单车，不过在这里骑自行车更多的不是为了上班和代步，而是主要娱乐活动之一。

随着调研的不断深入，从制造业投资的角度来看更是感受到太多的“意想不到”和一个个的“喜出望外”，让我开始不断自我审视，不能总带着非洲眼镜看待亚洲的发展中国家。在乌兹别克斯坦，这里人口的平均年龄29岁，普及11年义务教育，生产线工人月平均工资120美金，对于一定规模以上的投资者（100万美金、300万美金以及1000万美金的投资额）相应获得3年、7年、10年乃至更长时间的所得税减免，而且园区土地免费、厂房免费、水电气等基础设施完全由政府提供，还有很多其他的配套和鼓励政策...不得不说，这里真是个投资的好地方，相信古丝绸之路的重镇，会成为一带一路一颗耀眼的新星。

这里的人不仅和善而且吃苦耐劳，即便是夏天持续高温的4个月（57摄氏度）也是全年无休在工作（甚至包括处理蚕茧的高温车间）。畜牧业充足，矿产品和农产品资源丰富，百姓勤劳，政府积极，没有理由不过得更好，就像从塔什干一路开过来的火车沿途，青青的草地，一片片的大红花（学名虞美人，由于外表酷似罂粟花，在很多地方已经禁止种植），让人心动。还有个小插曲，调研皮毛加工厂时，当我们问老板你最希望改善或者获得的支持是什么，憨憨的老板想了想，肯定的说，我想要更好的羊（小贴士:一件皮衣需要16到32头羊... 还要不要再穿呢？纠结...）。

超越感性的观察和体验，我们查阅了世界银行最新发布的营商环境报告（DoingBusiness 2019），乌兹别克斯坦的“经商容易度指数”在全球190个经济体中排名第76位，比中国（排名第46位）落后30位，但比印度（排名第77位）还高出一位。在中亚地区“斯坦”国家中，乌兹别克斯坦的排名大大低于哈萨克斯坦（第26位，比中国还高出20位！），但远高于塔吉克斯坦（第126位）。从各个分项来看，乌兹别克斯坦的最强项是开办公司手续简洁，在全球范围内领先（第12位）；根据我们调研，清关现在也已经完全实现电子化，所有手续都在24小时内完成；此外，供电手续和可靠性排名也在前列（第35位）；履行合同的保障也比较好（第41位），获取银行贷款的手续尚可（排名第60位）。影响乌兹别克斯坦经商容易度的主要因素是建设许可程序冗长（排名第134位）、跨境贸易不畅（排名165位）。

乌兹别克斯坦“营商容易度指数”

（Ease of Doing Business Index）

在布哈拉，我们考察了为建设园区划拨的土地（地下就是天然气，5公里外有铁路，周边还有跨境公路...），我们的团队在这里拍下了“开荒者”的合影，期待着园区落成时我们再来这里拍一个“对比纪念照”，那时候的乌兹别克斯坦必将更让人刮目相看！