歼20换上“国产心”，航展现场却冒出黑烟？印媒又少见多怪了

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这次珠海航展上的惊喜太多，尤其是歼-20，不仅首次在珠海机场降落展示，还进行了精彩的编队飞行表演，但这还不是结束。据了解，此次参展的歼-20已经全部换上“国产心”，充分展现出中国空军的高度自信。过去，发动机技术一直是我国的短板，远远落后于美俄，也让我国受制于人，但近年来这一短板正被不断补足，歼-20更换国产航发就是最佳证明。

那么“国产心”到底怎么样？在航展现场，一架降落的歼-20突然冒出黑烟，引起外界热议，印度媒体更是对此保持高度关注。据印媒报道，有印方专家认为，歼-20突然冒出黑烟是因为中国制造存在质量问题，这款战机是被过度炒作，根本没有那么强。而印网友则表示，这是中国发动机技术差劲的表现，事实果真如此吗？其实战机在地面冒黑烟的现象十分正常，即便是美国的F-22、F-35也不能避免。

这是因为战斗机上都有APU辅助动力系统，可以在主发动机停止工作后，为战机继续提供动力，如此一来既能降低主发动机的消耗，还无需依靠外部设备供电。歼-20的APU系统，其实就是第3台发动机，由小型发电机与涡轮组成，在启动点火时，因为燃油燃烧的不够充分，就会产生所谓的黑烟，也就是黑碳颗粒形成的尾气。而这种黑烟持续几秒就会散去，等到APU彻底进入工作状态，黑烟将会被高温热流所代替。

因此，印媒此番完全是少见多怪，好在印度还有懂行的人，其空军部队中队长塔库尔就表示这很正常。如果按照印媒和印度网友所说的那样，歼-20真的存在质量问题，又怎么可能在之后正常起飞？而且中国也不会将这样的装备对外展示，印媒越是想“贬低”歼-20，越能反映出其恐惧与“酸葡萄”心理。毕竟这是一款可以与美军F-22媲美的五代战机，从外形设计到机身精细加工，都彰显出中国航空工业的卓越实力。

而以印度的工业实力，根本不可能打造出像歼-20这么完美的航空工艺品，更别提其还拥有强大的战斗力。如果仔细观看歼-20在航展上的飞行表演就能发现，这完全不是在“演”，而是以实战标准进行飞行。从单机表演、双机配合再到编队飞行，中国空军向外界展示了歼-20强大的机动能力以及飞行员的操作能力。这既是自信，也是对捍卫国土安全的宣誓。

（文/席乐）

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