“无人版歼20”亮相航展，3个巧妙的改进之处，可执行蜂群作战

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“无人版歼-20”现身于珠海航展展台，该款无人机是第二代“飞鸿”FH-79A无人机。从外形来看，像极了无人版本的歼-20，尤其是它的进气道设计，采用了类似歼-20的菱形机头与DSI进气道设计。这一设计能够很好的兼顾进气效率与隐身性能，此外还具有重量轻、阻力小、结构简单等优势。

“飞鸿”无人机由中国航天科技集团制造，在FH-79A之前，航天科技集团开发了FH-79无人机。与前一型号相比，FH-79A拥有3个巧妙的改进之处。

一是航电系统的改进，FH-79A在机头上方安装了EOTS系统。EOTS设备一般安装在机腹，主要是用来感知地面红外目标，投掷激光制导炸弹或者滑翔炸弹摧毁目标。此外，也用于对空探测，探测空中来袭的敌方战机。

将EOTS设备布置在机头上，能够令歼-20全面掌控战场态势，而这是“忠诚僚机”的意义之一。目前，美国正在研制下一代EOTS系统，计划将其布置于F-35机头上，一旦设计完成，未来F-35作战的时候，几乎全程不用开雷达。在美国还在研制设计的时候，中国已经走在了美国的前头。

二是弹舱的设计改进，FH-79A采用了伸缩式的托盘弹巢设计，可以携带8枚导弹，也可以携带小型的无人机，执行“蜂群作战”。歼-20采用内置弹舱，没有装机炮，携带的导弹数量有限。该款无人机解决了这一问题，同时大大解放了隐身弹药与弹药小型化设计的压力。

三是前面提到的进气道设计，前型FH-79布局中规中矩，使用机背进气道布局。当处于大迎角状态下，进气效率将会受到很大影响。新型的FH-79A从背部进气改成两侧进气，DSI设计，在注重隐身能力的同时，适应的机动范围比机背进气道变得更大。

美国是率先提出“忠诚僚机”概念的国家，并且规范了僚机的执行任务范围，一是弹药补充；二是前出侦察；三是辅助空战；四是如果敌方导弹来袭，长机无法逃脱，僚机需要牺牲自己。FH-79A不仅都满足需求，还在忠诚僚机的概念上拓展了一步，各方面都进行了优化升级。

（文/嘤仔）

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