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芳村公园+1!走去地铁的这一路,也太舒适了→

“几天没去坐地铁,这条路也变得太漂亮了!还有个小公园!”

“变化太大了,去地铁站再也不用走泥路了!给街道点赞!”

“就是我们期盼的改造效果!太棒了!”


在荔湾区委、区政府的指导下,荔湾区住建园林局、石围塘街道党工委、办事处坚持“人民城市人民建,人民城市为人民”的理念,从桥下空间微改造入手,在8月底启动珠江桥放射线桥下空间口袋公园绿化提质升级工程内环路广佛放射线桥下空间便民免费停车场工程。两项工程已在9月28日完工,极大改善滘口地区面貌,提升了居民群众的出行体验。


口袋公园现状


早前问题:非机动车停放容量低,

桥下空间环境较差


小荔从石围塘街道了解到,作为从芳村大道西去往滘口汽车站的必经之路,此次改造的区域每天都有大量群众驾驶非机动车通过该路段到滘口地铁站换乘地铁,非机动车数量远远超过路边非机动车停放容量导致出现非机动车无序停放现象。


同时,由于原交通设施规划设计没有充分考虑利用桥下空间建设市民休闲空间,对便民设施重视不够,导致滘口地区桥下空间不时出现脏乱差现象,成了社区环境治理的痛点。


口袋公园改造前


制定方案:积极听取居民意见,

打造“贴心路”


“改造必须改到居民心里,让居民真正享受到改造后带来的便利。”


改造准备▷▷▷

• 小荔了解到,此次珠江桥放射线桥下空间口袋公园绿化提质升级工程,改造范围约4000平方米。为了让改造工程更贴近人心,满足居民需求,从2023年初开始,石围塘街道网格中心通过12345系统整理了凯粤湾至滘口客运站方向人行天桥建设后两年内的群众意见,同时也通过社区居委会、基层党组织“走千家访万户”工作中收集群众意见。


• “经街道党工委、街道办事处综合汇总、研判,发现群众对芳村大道西以南的新建人行天桥上下桥位置的道路环境、绿化环境反映较强烈,同时对非机动车和机动车抢道存在危险的意见较多,经区住建园林局共同实地勘察,在5月份制定了改造桥下空间环境同时增加非机动车通道、便民停车场的方案。”街道相关负责人介绍。


目前情况:绿化面积增大,

增设便民设施,增加非机动车位


为真正解决痛点问题,结合群众对凯粤湾至滘口地铁站出行需求的意见,当前,桥下空间环境改造为现代园林风格的口袋公园,既方便了群众出行,又增加了群众休闲绿色空间。同时,石围塘街道实施内环路广佛放射线桥下空间便民免费停车场工程,对桥下约500平方米进行改造。


桥下空间环境改造后


“我们结合群众出行和非机动车停放需求及桥底环境整治,在保持绿化面积不变、保障桥梁安全的前提下,将桥下空间环境改造为可停放200台非机动车的便民停车场。”负责人介绍,“该非机动车停车区是便民性质的免费停车场。场内不设充电设施,并和滘口客运站旁已投入使用的便民免费非机动车停车场一起由街道负责场地的保洁和日常消防安全管理责任。”


口袋公园现状


对于此次改造,居民们也纷纷点赞。街坊吴小姐告诉小荔,平日里自己需要走过桥底步行至滘口地铁站搭乘地铁上班,改造前路面不好走,遇到台风天自己也很头疼。“改造完的这条路变得太好看了!现在还有休闲椅可以坐,下班要是累了还能在这里坐一会,太棒了!”吴小姐说道。


此外,市民王先生表示:“我上班时间比较晚,有时候去到滘口客运站发现没有位置停我的电动车,现在有了新的停车位,真的方便了不少。”


非机动车停车区改造前与现状对比


未来计划:结合地区实际需求,

完善应急设备建设


谈及未来的规划,街道相关负责人表示,不仅仅是满足于当前的升级成果。之后,街道也将继续搜集了解居民对改造区域的看法。


小荔了解到,昨天(10月9日)下午,街道便根据群众对珠江桥放射线桥下口袋公园出入口难以通行非机动车的意见,迅速组织工人扩宽了口袋公园出入口通道方便群众骑车通行,有效减少了非机动车在珠江桥放射线南侧和机动车抢道的危险。


“除了及时处理这类建议,我们还将根据各方面工作需要,逐步在便民停车场内增加消防应急设施和公益性宣传栏。利用好桥底口袋公园这个区域,不定期的张贴各类科普海报,方便市民随时了解电动车充电安全、消防安全、文明出行、垃圾分类、禁毒、反诈等相关知识。”负责人说道。


口袋公园现状



【来源 广州荔湾发布编辑部 张一冉、石围塘街道】【图片 石围塘街道】【编辑 黄文浩】
【审核 段丁、木木】





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