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替罪羔羊?赔偿1亿美元!Ever Given的船员可能面临逮捕风险
Original
跨境最前沿
跨境最前沿
2023-05-04
据跨境最前沿获悉,《印度时报》近日报道,“Ever Given”成功脱浅,但船员有可能面临与停泊船只有关的软禁甚至刑事指控,因为此次事故导致苏伊士运河河道关闭了六天,二 短短几天就破坏了数十亿美元的贸易(
后续影响:超过830亿美元!苏伊士运河大堵塞反应链,运力损失20%-30%,全球港口拥堵或加重,运费率和各种附加费将上涨
)。
印度航运业消息人士表示,“很明显,船员将被当做替罪羊。”
据海外媒体报道,印度海员工会NUSI负责人表示,这25名船员身体健康,但由于停航的经历而倍感压力,工会将在需要时以任何方式支持他们。
苏伊士运河管理局主席估计,此次事故造成的经济损失总额约为10亿美元,受影响的航运集团将寻求通过保险索赔和诉讼方式来弥补其损失。
Ever Given的保险公司伦敦劳埃德保险公司(Lloyd's of London)正准备为“巨额亏损”赔偿1亿美元。
尽管苏伊士运河已经恢复到满负荷运转,并全天候运行,但是与停工有关的商业纠纷预计将持续数年。
据跨境最前沿获悉,其实在突发事故后扣留船员的做法是有先例的。
根据国际运输工人联合会的说法,其他在埃及陷入困境的船只上的海员最终处于相当于软禁的状态,有时长达数年之久。
例如,自2017年以来,被扣押的集装箱支线船安曼(Aman)的首席搭档穆罕默德·艾莎(Mohammad Aisha)就被困在苏伊士附近的锚地上的一艘船上。四年来,埃及法院以他的“法律护卫员”的身份将他困在船上。地方当局也没收了他的护照。
据ITF称,除了定期游泳、去岸边觅食和喝水以外,该船员已经独自呆在船上长达15个月。
艾莎不是唯一被地方当局困在埃及的水手。ITF还试图为货轮Kenan Mete的船长赢得自由。同艾莎一样,这位船长被禁止离开埃及,直到该船的案件解决或任命了另一位监护人。
其实这样的做法是有失公平的,因为这就好像警察怀疑一个人有作案动机却没有正确,但却长期监禁嫌疑人,而这个人完全有可能是无辜者。
无论出于什么目的,希望最后无辜的船员不会成为这场世纪灾难的替罪羔羊!
文章已到底,还请将【跨境最前沿】设为星标,经常点在看,点赞,给我们评论区留言。让我们知道你一直在哦~
此前消息:
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