俄罗斯试图“加速收尾”，继电力设施之后，重火力再次锁定铁路

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从2月份开始直到现在，俄乌冲突已经持续超过9个月的时间，战争对于两国的消耗都极其巨大，乌克兰方面虽然有北约各国的“鼎力相助”，但是依旧面临严峻的生存问题，例如当下超过1000万人无电可用，断水、断网、断供天然气等问题的出现，直接影响民众的生活，加上寒冬的来临，可能真的会有人冻死在街头。而对于俄罗斯来说，长期战争也是一种负担。

首先西方的全面制裁无需考虑，因为不管俄罗斯是否发动对乌克兰的特别军事行动，西方都会想方设法将制裁扣在俄罗斯身上，这一点可以参考历史，在二战之后美国一刻也不曾放下过制裁大棒，俄罗斯只是诸多受害者中的一员罢了！其次就是俄罗斯也面临一系列的“经济问题”，本身俄罗斯就不是一个经济强国，如今战乱导致各行各业都受到严重的影响，虽然能源出口大赚一笔，但是整体来说还是一个“亏损状态”。所以俄罗斯人和乌克兰人，都希望能够快点结束战斗。

据俄罗斯媒体消息，俄军已经对第聂伯罗彼得罗夫斯克州克里维里赫市的铁路基础设施实施了打击，将该地区的铁路系统给彻底摧毁了。外界猜测俄罗斯是打算加速收尾工作，争取在2023年之前完成这场“莫名其妙”的战争。之前就曾大力进攻乌克兰全境的电力设施，如今又对铁路设施下手，显然俄罗斯是打算抄后路，在不和乌军正面对抗的情况下，瘫痪整个乌克兰。这种战略的可行性很高，而且能够影响到局势走向。

不得不承认在机械化的时代背景中，铁路运输、公路运输是主要补给手段，这里不仅仅是用于对军队物资的补给，民众的日常生活物资也主要依靠这两种方式进行补给。至于航空运输因为成本高，所以并不是“普遍手段”。如果俄罗斯切断乌克兰主要的铁路设施，那么前线的乌军需要考虑过冬物资能否及时到位，而民众则要面临“下一顿饭”有没有的尴尬局面。

任何一个国家面对这种情况，可能都无法解决，这就是制空权带来的好处。当然俄军这种行为会直接影响到民众的生活，可能会引发一系列的人道问题，这就需要俄军自行把握尺度，尽可能的针对军用物资运输路线进行轰炸，或者进行局部的“清剿”，如果效仿之前轰炸电力设施，采用全境轰炸可能会在国际社会上遭到谴责。快速结束战斗固然很好，但是不能以牺牲平民为代价不是吗？

（文/小铁）

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